Carguero.

Astillero: Godeffroys Schiffwerft.

Lugar de construcción: Reiherstieg, Alemania.

Casco nº: 186               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 550                      TRN: 240                      DWT:                           DV:     

Eslora: 59,50                Manga: 8,90                 Puntal: 6,40                  Calado: 3,75

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                  Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor.

Calderas:

160 CVi.                       Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

1869. Botado para la Compañía de sal, Valparaíso. Bautizado BIO-BIO (I). (Chile)

1869. Marzo. Alistado.

1870. Vendido a la Compañía Chilena de Vapores, Valparaíso. BIO-BIO (I). (Chile)

1872. Transferido a la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. – BIO-BIO (I). (Chile)

1876. Averías por incendio mientras era carenado en el dique “Santiago”.

1879. Participa en la Guerra del Salitre.

188. Utilizado como pontón.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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