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Imagen: Surveychile / shipnostalgia.com

 

Carguero.

Astillero: William Gray & Co. Ltd.

Lugar de construcción: West Hartlepool, U. K.

Casco nº: 1.213            Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva: CBBL                                     IMO: 5047039

Tripulantes: 33             Pasajeros: 0

GT: 6.492                    TRN: 4.148                  DWT: 9.340                 DV: 3.648        

Eslora: 134,10              Manga: 17,60               Puntal: 9,70                  Calado: 7,77

Bodegas: 4                  E. P: 0                         TEUs: 0

Carga granel: 429.187 p³          Carga general: 411.035 p³        Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 1.290 (Carbón)                       Consumo diario: 34

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (23; 36; 65 x 48”); Central Marine Engine Works, U. K.

Calderas: 3

2.200 iHP.                    Hélices: 1 (f)                Velocidad: 10,00 nudos.

19. Puesta en gradas como EMILIANO MATARAZZO. ()

1947. 27 de Noviembre. Botado para la Compañía Carbonífera y de Fundición Schwager, Valparaíso. Bautizado BOCA MAULE (2). (Chile)

1948. Agosto. Alistado.

1956. Vendido a Naviera Coronel S. A., Valparaíso. -  BOCA MAULE (2). (Chile)

1984. Vendido a Nachipa, Naviera Chilena del Pacífico S. A., Valparaíso. -  BOCA MAULE (2). (Chile)

1986. Transferido a la Armada de Chile como pontón.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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