
Imagen: Surveychile / shipnostalgia.com
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Carguero. Astillero: William Gray & Co. Ltd. Lugar de construcción: West Hartlepool, U. K. Casco nº: 1.213 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: CBBL IMO: 5047039 Tripulantes: 33 Pasajeros: 0 GT: 6.492 TRN: 4.148 DWT: 9.340 DV: 3.648 Eslora: 134,10 Manga: 17,60 Puntal: 9,70 Calado: 7,77 Bodegas: 4 E. P: 0 TEUs: 0 Carga granel: 429.187 p³ Carga general: 411.035 p³ Carga frigorífica: 0 p³ Tanques: 0 Carga líquida: 0 p³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: 1.290 (Carbón) Consumo diario: 34 Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (23; 36; 65 x 48”); Central Marine Engine Works, U. K. Calderas: 3 2.200 iHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 10,00 nudos. 19. Puesta en gradas como EMILIANO MATARAZZO. () 1947. 27 de Noviembre. Botado para la Compañía Carbonífera y de Fundición Schwager, Valparaíso. Bautizado BOCA MAULE (2). (Chile) 1948. Agosto. Alistado. 1956. Vendido a Naviera Coronel S. A., Valparaíso. - BOCA MAULE (2). (Chile) 1984. Vendido a Nachipa, Naviera Chilena del Pacífico S. A., Valparaíso. - BOCA MAULE (2). (Chile) 1986. Transferido a la Armada de Chile como pontón.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

