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Imagen: Archivo Histarmar

 

Pasaje / Carguero. Casco de hierro.

Astillero: Laird Brothers Ltd.

Lugar de construcción: Birkenhead, U. K.

Casco nº: 401              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                                           IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 4.129                     DWT: 7.500                  DV:     

Eslora: 125,42              Manga: 13,35               Puntal: 10,30               Calado: metros. 

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas:

Capacidad granel: m³.              Capacidad general: m³.             Capacidad frigorífica: m³.

Tanques:                                 Capacidad de tanques: m³.

Capacidad combustible:            Consumo diario:

Máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (60; 103 x 54”); Laird Brothers Ltd., Birkenhead, U.K.

Calderas:

650 nHP.                      Hélices: 1 (f)                Velocidad: 12,75 nudos.

1873. 27 de Mayo. Botado para la Pacific Steam Navigation Co., Liverpool. Bautizado BRITANNIA. (U. K.)

1873. 19 de Agosto. Alistado.

1885. Utilizado como crucero auxiliar durante la guerra de Crimea.

1895. 4 de septiembre. En viaje Liverpool / Valparaíso encalla en Río de Janeiro. Vendido a ₤ 1.000. Reflotado.

1895. Adquirido por Bossio y Camuyrano, Buenos Aires. – BRITANNIA (1). (Argentina)

1896. Transferido a Camuyrano y Cía., Buenos Aires. – BRITANNIA (1). (Argentina)

1898. Vendido a Nogueira, Dives y Compañía, Valparaíso. – BRITANNIA. (Chile)

1899. Desguazado por T. W. Ward Ltd., en Preston, Lancashire, Inglaterra.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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