Imagen: Víctor Olavarría

Imagen: A. P. Møller / Maersk

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Buque tanque. Astillero: Odense Staalskibsvaerft A/S Lugar de construcción: Odense, Dinamarca. Casco nº: 140 Sociedad clasificadora: DNV Matrícula: Señal distintiva: CBCH IMO: 5101079 Tripulantes: 41 Pasajeros: 0 GT: 18.154 TRN: 18.154 DWT: 29.400 DV: 8.410 Eslora: 193,58 Manga: 24,77 Puntal: 13,97 Calado: 10,66 Bodegas: 1 E. P: 0 TEUs: 0 Carga granel: 43.767 p³ Carga general: 39.390 p³ Carga frigorífica: p³ Tanques: 24 Carga líquida: 1.325.110 p³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: 3.123 m³ Consumo diario: 38 Un motor diésel Burmeister & Wain 974-VTBF-160; 2T; 9 cilindros (740 x 1.600); A/S Burmeister & Wain Maskinog Skibsbygeri, Copenhague, Dinamarca. 11.200 bHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 15,00 nudos. 1957. 11 de Julio. Botado para A/S D/S Svendborg & D/S af 1912 A/S (A. P. Møller), Copenhague. Bautizado ELI MAERSK. (Dinamarca) 1957. 17 de Octubre. Alistado. 1965. 25 de Febrero. Vendido a SONAP, S.A. de Navegación Petrolera, Valparaíso. Rebautizado CABO DE HORNOS. (Chile) 1977. 18 de Enero. Desguazado en Kaohsiung, Taiwán.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano / Víctor Olavarría Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

