HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Víctor Olavarría

Imagen: A. P. Møller / Maersk

Imagen: A. P. Møller / Maersk

Imagen: Victor Olavarría

 

Buque tanque.

Astillero: Odense Staalskibsvaerft A/S

Lugar de construcción: Odense, Dinamarca.

Casco nº: 140              Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                    Señal distintiva: CBCH                                     IMO: 5101079

Tripulantes: 41             Pasajeros: 0

GT: 18.154                   TRN: 18.154                DWT: 29.400                DV: 8.410

Eslora: 193,58              Manga: 24,77               Puntal: 13,97                Calado: 10,66

Bodegas: 1                  E. P: 0                         TEUs: 0

Carga granel: 43.767 p³                       Carga general: 39.390 p³          Carga frigorífica: p³

Tanques: 24                                                    Carga líquida: 1.325.110 p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 3.123 m³                     Consumo diario: 38

Un motor diésel Burmeister & Wain 974-VTBF-160; 2T; 9 cilindros (740 x 1.600); A/S Burmeister & Wain Maskinog Skibsbygeri, Copenhague, Dinamarca.

11.200 bHP.                 Hélices: 1 (f)                Velocidad: 15,00 nudos.

1957. 11 de Julio. Botado para A/S D/S Svendborg & D/S af 1912 A/S (A. P. Møller), Copenhague. Bautizado ELI MAERSK. (Dinamarca)

1957. 17 de Octubre. Alistado.

1965. 25 de Febrero. Vendido a SONAP, S.A. de Navegación Petrolera, Valparaíso. Rebautizado CABO DE HORNOS. (Chile)

1977. 18 de Enero. Desguazado en Kaohsiung, Taiwán.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano / Víctor Olavarría

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información