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O. B. O. Astillero: Mitsubishi Heavy Industries Ltd. Lugar de construcción: Hiroshima, Japón. Casco nº: 215 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: CBPR IMO: 7053006 Tripulantes: 11 / 20 Pasajeros: 0 GT: 37.148 TRN: 26.957 DWT: 68.980 D: 15.401 Eslora: 249,03 Manga: 32,26 Puntal: 18,60 Calado: 12,91 Bodegas: 3 E. P: TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: 24.498 m³. Capacidad general: 25.648 m³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 15 Capacidad de tanques: 2.486.400 p³. Capacidad combustible: 4.244 Consumo diario: 58 Un motor diésel Sulzer; 2T; 6 Cilindros; Astillero: Mitsubishi Heavy Industries Ltd., Hiroshima, Japón. Calderas: 17.400 bHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 15,00 nudos. 1970. Noviembre. Puesta en gradas. 1971. 26 de Febrero. Botado para SONAP, S. A. de Navegación Petrolera, Valparaíso. Bautizado CABO PILAR. (Chile) 1971. 31 de Mayo. Alistado. 1973. 12 de diciembre. Averías por varadura en la Bahía de San Vicente, Chile; Reflotado; Reparado. 1987. 08 de Octubre. Averías por varadura en la Isla Desolación. 1987. 03 de Noviembre. Incendio en 53° 12’ S y 73° 22’ W. 198. – CABO PILAR. (Panamá) 1996. 04 de Abril. Desguazado en Chittagong, Bangladesh.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |