
Imagen: J. Robert Boman / Sjöhistoriska Museum

Imagen: Tomislav Raymondi

Imagen: Peter J. Fitzpatrick / shipspotting.com
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Buque tanque. Astillero: Uddevallavarvet AB Lugar de construcción: Uddevalla, Suecia. Casco nº: 207 Sociedad clasificadora: DNV Matrícula: Señal distintiva: CBTM IMO: 5426259 Tripulantes: 32 GT: 35.045 TRN: 18.500 DWT: 58.200 DV: 13.800 Eslora: 235,90 Manga: 32,20 Puntal: 16,33 Calado: 12,70 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Tanques: 11 Capacidad de tanques: 68.736 m³. Capacidad combustible: 4.570 m³. Consumo diario: 60 Un motor diésel Burmeister & Wain 9-74VT2BF-160; 2T; 9 cilindros (840 x 1.600); Eriksbergs Mekaniska Verkstadfs A/D, Gotemburgo, Suecia. Calderas: 2 x 210 psi. 18.900 bHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 15,00 nudos. 1963. 01 de Marzo. Puesta en gradas. 1963. 22 de Octubre. Botado para Agdesidens Rederi A/S (Arnt J. Morland), Arendal. Bautizado ARNT J. MORLAND. (Chile) 1964. 22 de Abril. Alistado. 1970. Vendido a la S. A. de Navegación Petrolera “SONAP”, Valparaíso. Rebautizado CABO TAMAR (1). (Chile) 1978. 07 de Julio. Averías por varadura en la Bahía de San Vicente, Chile. 1978. 19 de Julio. Reflotado. Declarado pérdida constructiva total. 1978. 10 de Agosto. Remolcado y hundido en 37º S y 75º W.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

