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Imagen: J. Robert Boman / Sjöhistoriska Museum

Imagen: Tomislav Raymondi

Imagen: Peter J. Fitzpatrick / shipspotting.com

 

Buque tanque.

Astillero: Uddevallavarvet AB

Lugar de construcción: Uddevalla, Suecia.

Casco nº: 207               Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                     Señal distintiva: CBTM                                    IMO: 5426259

Tripulantes: 32

GT: 35.045                   TRN: 18.500                DWT: 58.200                DV: 13.800

Eslora: 235,90              Manga: 32,20               Puntal: 16,33               Calado: 12,70

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 11                                                    Capacidad de tanques: 68.736 m³.

Capacidad combustible: 4.570 m³.                                Consumo diario: 60

Un motor diésel Burmeister & Wain 9-74VT2BF-160; 2T; 9 cilindros (840 x 1.600); Eriksbergs Mekaniska Verkstadfs A/D, Gotemburgo, Suecia.

Calderas: 2 x 210 psi.

18.900 bHP.                 Hélices: 1 (f)                Velocidad: 15,00 nudos.

1963. 01 de Marzo. Puesta en gradas.

1963. 22 de Octubre. Botado para Agdesidens Rederi A/S (Arnt J. Morland), Arendal. Bautizado  ARNT J. MORLAND. (Chile)

1964. 22 de Abril. Alistado.

1970. Vendido a la S. A. de Navegación Petrolera “SONAP”, Valparaíso. Rebautizado CABO TAMAR (1). (Chile)

1978. 07 de Julio. Averías por varadura en la Bahía de San Vicente, Chile.

1978. 19 de Julio. Reflotado. Declarado pérdida constructiva total.

1978. 10 de Agosto. Remolcado y hundido en 37º S y 75º W.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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