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Imagen: Víctor Olavarría

Imagen: Víctor Olavarría

 

Pasaje / Carguero. Casco de hierro.

Astillero: Laird Brothers

Lugar de construcción: Birkenhead, U. K.

Casco nº: 496              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 2.315                    TRN: 1.547                  DWT:                           DV:     

Eslora: 102,26              Manga: 12,34               Puntal: 6,30                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                   Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (45; 80 x 54”); Laird Brothers, Birkenhead, U. K.

Calderas:                                                       

392 nHP.                      Hélices: 1 (f)                Velocidad: 14,50 nudos.

1881. 09 de Agosto. Botado para F. Harrington, Liverpool. Bautizado CACHAPOAL. (U. K.)

1881. Alistado.

1882. Abril. CSAV, Compañía Sud Americana de Vapores, Valparaíso. - CACHAPOAL. (1). (Chile)

1930. 24 de Noviembre. Vendido al Sr. Malfatti.

1931. 28 de Marzo. Vendido al Gobierno de Venezuela. Rebautizado ANTONIO DIAZ. (Venezuela)

1931. 20 de Julio. Naufraga en Turiamo, Venezuela.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano / Víctor Olavarría

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