Carguero.

Astillero: Schiffswerft Henry Koch A. G.

Lugar de construcción: Lübeck, Alemania.

Casco nº: 232              Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 1.023                    TRN: 616                     DWT:                           D:

Eslora: 66,00               Manga: 10,00               Puntal: 4,00                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (17 9/16; 29 ½; 45 7/16 x 29 ½”); Ottensener Maschinenfabrik, Altona, Alemania.

Calderas:

113 nHP                       Hélices: 1 (f)                Velocidad: 10,50 nudos.

1915. Mayo. Botado para la Hanseatische D.G., Lübeck. Bautizado FREDENHAGEN. (Alemania)

1917. Marzo. Alistado.

1926. Compañía absorbida por Norddeutscher Lloyd, Bremen. - FREDENHAGEN. (Alemania)

1927. Rebautizado CALI. (Alemania)

1933. Transferido a Argo Reederei A.G. (Richard Adler & Söhne, Bremen. -  CALI. (Alemania)

1933. reintegrado a Norddeutscher Lloyd, Bremen. - CALI. (Alemania)

1937. Vendido a Fonbona y Cordero Ltda., Valparaíso. - CALI. (Chile)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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