Pasaje / Carguero.

Astillero: Kjobenhavns Flydedock & Skibsvaerf.

Lugar de construcción: Copenhague, Dinamarca.

Casco nº: 152              Sociedad clasificadora:

Matrícula: 1.318           Señal distintiva: CBTO                                     IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 789                       TRN: 473                     DWT:                           D:

Eslora: 53,60               Manga: 9,20                 Puntal: 5,63     Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                   Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (11; 22 ½; 37 x 27”); Kjobenhavns Flydk. & Skibs., Copenhague, Dinamarca.

Calderas:

72 nHP.                       Hélices: 1 (f)                Velocidad: 11,50 nudos.

1923. 03 de Febrero. Botado como buque correo para el Gobierno de Islandia. Bautizado ESJA. (Islandia)

1923. Abril. Alistado.

1938. Vendido a Ferronave, Empresa Estatal de Ferrocarriles de Chile, Valparaíso. Rebautizado CANAL TENGLO. (Chile)

1953. Transferido a Empremar, Empresa Marítima del Estado, Valparaíso. Rebautizado TENGLO. (Chile)

1955. 27 de Junio. Colisión con el SEBASTIANA frente a la Isla Tenglo (41° 29’ 14” S y 72° 57’ 53” W). Queda semi sumergido.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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