Pasaje / Carguero.

Astillero: J. Wigham Richardson & Co.

Lugar de construcción: Neptune Yard, Low Walker, U. K.

Casco nº: 234              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes: 73             Pasajeros: 1.232 (original)

GT: 2.542                    TRN: 1.400                  DWT:                           DV:

Eslora: 101,80              Manga: 11,94               Puntal:                         Calado: 3,35

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³          Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (29 ½; 45; 75 x 42”); J. Wigham Richardson & Co., Low Walker, U. K.

658 nHP.                      Hélices: 2 (f)                Velocidad: 15,80 nudos.

1889. 29 de Junio. Botado como transporte de inmigrantes para la Societa di Navegazione Italia (Fratelli Lavarello), Génova. Bautizado AQUILA. (Italia)

Construido como transporte de inmigrantes en la línea Mediterráneo / Río de la Plata.

1889. 16 de Agosto. Alistado.

1891. Vendido al Gobierno de Chile. Empleado como transporte naval. Rebautizado CASMA (1). (Chile)

1905. En préstamo al Gobierno de Ecuador. Utilizado como buque escuela. Rebautizado MARAÑON. (Ecuador)

1907. Reintegrado al Gobierno de Chile. – CASMA (1). (Chile)

1908. 04 de Enro. Reincorporado a la Armada de Chile. – CASMA (1). (Chile)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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