Pasajeros.

Astillero: Kjøvenhavns Flydedok. & Skibsvaerft.

Lugar de construcción: Copenhague, Dinamarca.

Casco nº: 153              Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula: 1.319           Señal distintiva: CBLB / CBCW                        IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros: 70             

GT: 315                       TRN: 175                     DWT: 153                    D:

Eslora: 40,60               Manga: 7,30                 Puntal: 9.0’                  Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                   Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (18; 21; 34 x 21”); Kjovenhavns Flydk. & Skibs., Copenhague, Dinamarca.

Calderas:

390 iHp.                       Hélices: 1 (f)                Velocidad: 10,50 nudos.

1924. 16 de Febrero. Botado para det Østbornholmske D/S A/S, Neksø. Bautizado ØSTBORNHOLM. (Dinamarca)

1924. 03 de Abril. Alistado.

1938. Vendido a la Empresa Nacional de los Ferrocarriles del Estado, Valparaíso. Rebautizado CHACAO. Chile)

1938. GT: 413; TRN: 258; DWT: 458

1946. 24 de Agosto. Naufraga en el Canal Tenglo.

1946. Diciembre. Reflotado; Reparado.

1948. Vendido a la Sociedad Naviera Atacama Ltda. Rebautizado LOA (1). (Chile)

1960. Vendido a la Naviera Martínez Pereyra y Cía. Ltda., Valparaíso. Rebautizado CASTRO. (Chile)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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