Carguero / Frigorífico.

Astillero: AS Bergens Mekaniska Verksted.

Lugar de construcción: Bergen, Noruega.

Casco nº: 450              Sociedad clasificadora: DNV / LRS

Matrícula:                    Señal distintiva: CBCT                                     IMO: 6423369

Tripulantes: 37             Pasajeros: 0

GT: 8.246                    TRN: 4.833                  DWT: 8.535                 DV:     

Eslora: 147,83              Manga: 20,05               Puntal: 12,50               Calado: 9,16

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 11.644 m³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                   Consumo diario: 35,25

Un motor diésel Burmeister & Wain DM774VT2BF160; 2T; 7 cilindros (740 x 1.600); 119 rpm: Akers M. V., Noruega.

Calderas:

11.500 sHP.                 Hélices: 1 (f)                Velocidad: nudos.

1964. 05 de Noviembre. Botado para Maritime Fruit Carriers Co. Ltd., Haifa.Bautizado BANANACORE. (Israel)

1965. 01 de Marzo. Alistado.

1976. Vendido a la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. Rebautizado CHAITEN (1). (Chile)

1981. Transferido a Chaiten Shipping Co. S. A., Monrovia. Operadopor Southern Shipmanagement Ltd., Chile. CHAITEN. (Liberia)

1984. 31 de Mayo. Desguazado en Kaohsiung, Taiwán.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]