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Carguero. Astillero: J. Samuel White & Co. Lugar de construcción: East Cowes, U. K. Casco nº: 1.996 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: CBCM IMO: 5345778 Tripulantes: 6 / 6 GT: 3.464 TRN: 1.720 DWT: 4.928 DV: 2.062 Eslora: 107,20 Manga: 14,33 Puntal: 7,62 Calado: 6,29 Bodegas: E. P: TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: 224.350 p³. Capacidad general: 209.100 p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: m³. Consumo diario: Un motor diésel Polar MN18; 2T; 8 cilindros (340 x 570); British Polar Engines Ltd., Glasgow, Escocia. 1.520 HP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 11,00 nudos. 1957. 10 de Diciembre. Botado para Constants Ltd. (Roger B. Constant), Londres. Bautizado SUSAN CONSTANT. (U. K.) 1958. Mayo. Alistado. 1973. Vendido a la Marson Ltd. (Constants Ltd.), Londres. Rebautizado MARSON CATHY. (U. K.) 1974. Vendido a la Equatorial Shipping Co. Ltd., Lagos. Rebautizado IJAOLA. (Nigeria) 1978. Mismo dueño. Rebautizado OLUMO ROCK. (Nigeria) 1978. Vendido a la United Seaways Corp., El Pireo. Rebautizado NICOS P. (Grecia) 1978. Vendido a la Naviera Paschold Ltda., Valparaíso. Rebautizado CHILOE IV. (Chile) 1987. Baja del Registro. 1989. Desguazado. |
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

