Imagen: Víctor Olavarría
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Carguero. Astillero: Helsingor Jernskibs & Maskinbyggeri. Lugar de construcción: Elsinore, Dinamarca. Casco nº: 245 Sociedad clasificadora: DNV Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: GT: 1.700 TRN: 973 DWT: 2.900 DV: Eslora: 89,00 (pp) Manga: 12,68 Puntal: 8,11 Calado: 4,98 Bodegas: E. P: TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 3 cilindros (2 de 15 ¼; 39 3/8 x 37 3/8”) y una turbina de baja presión; Helsingors Jernskibs & Maskinbyggeri, Elsinore, Dinamarca. Calderas: 1.750 CVi. Hélices: 1 (f) Velocidad: 12,50 nudos. 1937. 04 de Mayo. Botado para A/S D/S Vesterhavet (J. Lauritzen), Esbjer, Dinamarca. Bautizado HELGA. (Dinamarca) 1937. 18 de Junio. Alistado. 1938. Transferido a A/S Rederiet Ocean (J. Lauritzen), Esbjerg. - HELGA. (Dinamarca) 1940. Internado en Talcahuano. 1941. 16 de Febrero. Transferido al Gobierno de Chile, Valparaíso. Operado por la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. Rebautizado CHOAPA (I). (Chile) 1944. 21 de Septiembre, Naufraga al ser embestido por el petrolero VOCO, y el carguero EMPIRE GARRICK, ambos británicos, frente a Ashbury Park, Rada de Nueva York, en 40° 16’ N y 73° 47’ W.
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Carlos J. Mey († 2016) / Víctor Olavarría / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |