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Carguero mixto. Astillero: Lugar de construcción: Alemania. Casco nº: Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: GT: TRN: DWT: D: Eslora: Manga: Puntal: Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: m³ Carga general: m³ Carga frigorífica: m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Tanques: Capacidad de tanques: p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Original: Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros () Final: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (). bHP. Hélices: 1 Velocidad: nudos. 19. Puesta en gradas. 19. Botado. Bautizado. () 1918. Alistado. 19. Vendido a la Armada de Chile. Utilizado como escampavía. Rebautizado COLO COLO. (Chile) 1930. Subastado. Registrado en Puerto Montt. – COLO COLO. (Chile) 1930. Transformado en carguero mixto; Cambio de planta propulsora. 19. Vendido. Rebautizado TAVIS. (Chile) 19. Vendido a Davis Taylor y Cía. Rebautizado TOQUI. () 19. Modificado. Aumento de la capacidad de carga; GT: 449,71. 19. Arrendado a la Compañía Naviera y Comercial. Huelén Ltda. 1944. 24 de Febrero. Naufraga, debido a un corrimiento de la carga, a 6 millas del Faro Guacolda. Diecinueve víctimas.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

