Granelero.

Astillero: Ateliers et Chantiers de Bretagne.

Lugar de construcción: Prairie-au-Duc, Francia.

Casco nº: 114              Sociedad clasificadora: BV

Matrícula: 2.479           Señal distintiva: CBFB                                     IMO: 6906684

Tripulantes: 24             Pasajeros:              

GT: 7.291                    TRN:                           DWT: 10.556                DV: 3.660

Eslora: 141,87              Manga: 17,80               Puntal:                         Calado: 10,35

Bodegas: 4                  E. P:                            TEUs: 52

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 4

Capacidad granel: 12.613³.       Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Dos motores SEMT-Pielstick; Ateliers & Chantiers de Bretagne, Nantes, Francia.

Calderas:

7.440 CV.                     Hélices: 1 (f)                Velocidad: 15,50 nudos.

1968. 08 de Noviembre. Botado para Societe Navale Caennaise & Union Navale, Caen. Bautizado ARISTEE. (Francia)

1969. 06 de Marzo. Alistado.

1986. 04 de Julio. Vendido a Jackson & Tyler Group, Panamá. Rebautizado MARISTESA. (Panamá)

1986. Vendido a la Cía. Marítima Isla de Pascua S.A., Valparaíso. Rebautizado COMODORO F. BARRAZA. (Chile)

1986. GT: 6.480

1988. Mismo dueño, Panamá. Rebautizado MARISTESA. (Panamá)

1988. Vendido a la Unical International S.A. Rebautizado CARRYBULK. ()

1992. Vendido a la Carlington Co. Inc. Rebautizado RONALD. ()

1993. 12 de Junio. Desguazado en Shanghái, China.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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