Carguero.

Astillero: Detroit S. B. Corp.

Lugar de construcción: Wyandotte, MI, U. S. A.

Casco nº: 185              Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 3.898                    TRN: 2.967                  DWT: 0                                    D:

Eslora: 106,70              Manga: 14,00               Puntal: 31.0’                Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: carbón.                       Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de cuádruple expansión; 4 cilindros (19; 27 ½; 40; 53 x42”); Detroit S. B. Corp., Wyandotte, U. S. A.

Calderas:

1.700 iHP.                    Hélices: 1 (f)                Velocidad: 12,00 nudos.

1910. 09 de Julio. Botado para la Erie & Western Transportation Co., Erie. Bautizado ALLEGHENY. (U. S. A.)

1910. Septiembre. Alistado.

1916. Vendido a Great Lakes Transit Corp., Buffalo. - ALLEGHENY. (U. S. A.)

1925. Mismo dueño. Rebautizado GEORGE D. DIXON. (U. S. A.)

1926. Reclasificado: TRG: 4.060; TRN: 3.129.

1942. Vendido a la U. S. War Shipping Administration.

1945. Vendido a la Compañía de Muelles de la Población Vergara, Valparaíso. Rebautizado CONCON (1). (Chile)

1954. Vendido a la CCNI, Compañía Chilena de Navegación Interoceánica, Valparaíso. Rebautizado ANGOL (2). (Chile)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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