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Carguero portacontenedores. Tipo PW700. Astillero: Detlef Hegemann Rolandwerft Gmbh. & Co. Lugar de construcción: Berne, Alemania. Casco nº: 182 Sociedad clasificadora: DNV-GL / LRS Matrícula: Señal distintiva: CBCC IMO: 9191632 Tripulantes: GT: 6.406 TRN: 3.244 DWT: 8.350 D: Eslora: 132,25 Manga: 19,40 Puntal: 9,45 Calado: 7,32 Bodegas: E. P: TEUs: 698 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 2 x 40. Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: 565 m³. Consumo diario: Un motor diésel MAN 8S35MC; 2T; 8 cilindros (350 x 1.400); 170 rpm; MAN – B & W Diesel A/S; Frederikshavn. 5.700 KW. Hélices: 1 (cpp) Velocidad: 16,00 nudos. 1998. 06 de Febrero. Puesta en gradas. 1998. 29 de Septiembre. Botado para Astor Schiffahrts GmbH & Co. KG. Ms “Canis J”, Harfen / Ems. Bautizado CANIS J. (Alemania) 1998. 16 de Diciembre. Alistado. 2000. Diciembre. Mismo dueño. Rebautizado MAERSK PATAGONIA. (Antigua & Barbuda) 2004. Septiembre. Mismo dueño. Rebautizado MAERSK ENSENADA. (Antigua & Barbuda) 2006. Febrero. Mismo dueño. Rebautizado CANIS J. (Antigua & Barbuda) 2007. Enero.. Rebautizado CMA CGM AGADIR. (Antigua & Barbuda) 2007. Diciembre. Vendido a Ultragas International S.A. Rebautizado CONDOR I. (Panamá) 2010. 28 de Febrero. Naviera Ultragás Ltda., Valparaíso. Operado por Administradora de Naves Humboldt Ltda. Rebautizado CONDOR (7). (Chile)
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

