Carguero.

Astillero: N.V. Nieuw Noord Nederlandsche Scheepswerven.

Lugar de construcción: Groningen, Holanda.

Casco nº: 411              Sociedad clasificadora: LRS / TL / RINA

Matrícula:                    Señal distintiva: CA5439                                  IMO: 8515283

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

GT: 1.999                    TRN: 1.187                  DWT: 3.960                 D:

Eslora: 88,00               Manga: 13,17               Puntal: 6,72                 Calado: 5,27

Bodegas: 1                  E. P: 0                         TEUs: 0

Carga granel: 4.345 m³               Carga general: 4.321 m³              Carga frigorífica: 0 m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): No

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: 136 m³                        Consumo diario:

Un motor diésel Wärtsilä 6R32BC; 4T; 6 cilindros (320 x 350); 750 rpm; Wärtisilä Diésel Y, Turku, Finlandia.

2.726 bHP.                   Hélices: 1                    Velocidad: 10,50 nudos.

1985. 02 de Diciembre. Puesta en gradas.

1986. 09 de Agosto. Botado para Seasand BV, Delfzijl. Bautizado OLIVIER. (Holanda)

1986. 11 de Septiembre. Alistado.

1998. Vendido a Thun II BV, Delfzijl. – OLIVIER. (Holanda)

2004. Marzo. Vendido a Northern Victory Shipping, Limasol. – OLIVIER. (Chipre)

2008. Febrero. Vendido a Pallas Shipping AB (Gotemburgo, Suecia), Bridgetown. Rebautizado PALLAS OCEAN. (Barbados)

2014. Noviembre. Vendido a Bosphorus Maritime & International (Estambúl, Turquía), Port Vila. Rebautizado FURKAN. (Vanuatu)

2016. Vendido a Transmarko S. A., Puerto Montt. Rebautizado CONSTANTINO KOCHIFAS CARCANO. (Chile)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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