Imagen: Víctor Olavarría
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Pasaje / Carguero. Casco de hierro. Astillero: Bowdler, Chaffer & Co. Lugar de construcción: Seacombe, U. K. Casco nº: 64 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: 791 Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: TRG: 1.337 TRN: 888 DWT: DV: Eslora: 78,64 Manga: 10,36 Puntal: 6,22 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (24; 38 x 38”); Fawcett, Preston & Co., Liverpool, U.K. Calderas: 200 nHp Hélices: 1 Velocidad: 12,0 nudos. 1870. 31 de Agosto. Primer barco botado para G. W. Wood, Liverpool. Bautizado COPIAPO (I). (U.K.) 1870. Alistado. 1870. Transferido a la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. – COPIAPO (I). (Chile) 1879. Participa en la Guerra del Salitre. 1891. Participa en la Guerra Civil al ser requisado por fuerzas congresistas. 1894. Averías por colisión con una barca inglesa. Reparado. 1899.11 de Febrero. Vendido a Saavedra, Bernard & Co. Valparaíso. – COPIAPO (I). (Chile) 1900. Vendido a Saavedra, Bernard y Cía., Valparaíso. – COPIAPO (I). (Chile) 1901. V. Bernard, Valparaíso. – COPIAPO (I). (Chile) 1907. Vendido a A. G. Robinson & Co., Valparaíso. – Rebautizado ALMIRANTE BLANCO. (Chile) 1910. Vendido a J. J. McAuliffe & Co., Valparaíso. – ALMIRANTE BLANCO. (Chile) 1911. Mismo dueño. Rebautizado AROMO. (Chile) 1910. Vendido a McAuliffe & Co., Valparaíso. – AROMO. (Chile) 1912. 28 de Diciembre. En Viaje de Iquique a Valparaíso, naufraga en la Roca Payta.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |