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Imagen: Víctor Olavarría

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Carguero. Tipo C2-S-B1.MC-1155

Astillero: Moore Dry Dock Co.

Lugar de construcción: Oakland, California, U. S. A.

Casco nº: 242               Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula: 1411             Señal distintiva: CBCP                                                 IMO:

Tripulantes: 52              Pasajeros: 12

TRG: 8.192                   TRN: 3.508                   DWT: 9.970                  DV: 5.000        

Eslora: 139,90              Manga: 19,20                Puntal:  9,43                 Calado: 8,47

Bodegas: 5                  E. P: 10                       TEUs: 0

Carga granel: 547.334 p³           Carga general: 487.334 p³         Carga frigorífica: 31.620 p³

Tanques:                                                         Carga líquida: 175.167 p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 1.744 m³                     Consumo diario: 39

Dos turbinas a vapor; General Electric Co., Lynn, MS, U. S. A.

6.000 HP.                     Hélices: 1                     Velocidad: 15,5 nudos.

1943. 17 de Abril. Botado para la U. S. War Shipping Administration, San Francisco. Bautizado GOLDEN GATE. (U. S. A.)

1943. Diciembre. Alistado.

1946. 05 de Septiembre. Incorporado a la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. Rebautizado COPIAPO (III). (Chile)

1946. Modificado para transportar 12 pasajeros y carga frigorífica.

1965. Vendido a Universal Cargo Carriers Inc. (P. G. Callimanopoulos), El Pireo. Rebautizado HELLENIC HALCYON. (Grecia)

1973. 25 de Julio. Desguazado en Bilbao, España.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano / Víctor Olavarría

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