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Imagen: Víctor Olavarría

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Carguero. Tipo C2-S-B1.MC-1155 Astillero: Moore Dry Dock Co. Lugar de construcción: Oakland, California, U. S. A. Casco nº: 242 Sociedad clasificadora: ABS Matrícula: 1411 Señal distintiva: CBCP IMO: Tripulantes: 52 Pasajeros: 12 TRG: 8.192 TRN: 3.508 DWT: 9.970 DV: 5.000 Eslora: 139,90 Manga: 19,20 Puntal: 9,43 Calado: 8,47 Bodegas: 5 E. P: 10 TEUs: 0 Carga granel: 547.334 p³ Carga general: 487.334 p³ Carga frigorífica: 31.620 p³ Tanques: Carga líquida: 175.167 p³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: 1.744 m³ Consumo diario: 39 Dos turbinas a vapor; General Electric Co., Lynn, MS, U. S. A. 6.000 HP. Hélices: 1 Velocidad: 15,5 nudos. 1943. 17 de Abril. Botado para la U. S. War Shipping Administration, San Francisco. Bautizado GOLDEN GATE. (U. S. A.) 1943. Diciembre. Alistado. 1946. 05 de Septiembre. Incorporado a la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. Rebautizado COPIAPO (III). (Chile) 1946. Modificado para transportar 12 pasajeros y carga frigorífica. 1965. Vendido a Universal Cargo Carriers Inc. (P. G. Callimanopoulos), El Pireo. Rebautizado HELLENIC HALCYON. (Grecia) 1973. 25 de Julio. Desguazado en Bilbao, España.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano / Víctor Olavarría Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

