Carguero.

Astillero: Howaldtswerke-Deutsche Werft.

Lugar de construcción: Hamburgo, Alemania.

Casco nº: 123               Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                     Señal distintiva: CBCD                                     IMO: 7619317

Tripulantes: 25              Pasajeros: 0    

TRG: 7.426                   TRN: 5.347                   DWT: 10.480                DV: 4.410        

Eslora: 129,54              Manga: 21,04                Puntal: 10,53                Calado: 8,07

Bodegas: 4                  E. P:                            TEUs: 480

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas dobles: 1 x 21; 2 x 18.

Capacidad granel: 16.010 m³.    Capacidad general: 14.045 m³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                               Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:            Consumo diario:

Un motor diésel M. A. K. 6MU 601 AK; 6 cilindros (580 x 600), 425 rpm; M. A. K., Kiel, Alemania.

5.884 KW.                    Hélices: 1                     Velocidad: 16,0 nudos.

1977.Julio. Botado para Partenreederei MS “SlomanNereus” (Sloman Neptun Schiffahrts AG),  Bremen. Bautizado SLOMAN NEREUS. ()

1977.Noviembre. Alistado.

1978. Mismo dueño. Rebautizado CAROL NEREUS. ()

1979. Mismo dueño. Rebautizado SLOMAN NEREUS. ()

1980. Mismo dueño. Rebautizado TABUCO. ()

1981. Mismo dueño. Rebautizado SLOMAN NEREUS. ()

1986. Vendido a Van Ocean Nymph Shipping Co. Ltd., Limasol. Rebautizado ALCOR. (Chipre)

1988. Mismo dueño. Rebautizado SUCRE. (Chipre)

1990. Vendido a Transmares Naviera Chilena Ltda., Limasol. Rebautizado ALCOR. (Chipre)

1990. Mismo dueño, Valparaíso. Rebautizado CORDILLERA (5). (Chile)

1994. Vendido a Jaya Venus Pte. Ltd., Singapur. Rebautizado JAYA VENUS. (Singapur)

2003. Vendido a Bumi Laut Shipping Services. Rebautizado BUMI JAYA. (Indonesia)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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