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Carguero Ro Ro.

Astillero: Santierul Naval Galatz S. A.

Lugar de construcción: Galati, Rumania.

Casco nº: 765              Sociedad clasificadora: DNV-GL

Matrícula: 3.385           Señal distintiva: CA-5484                                 IMO: 8009096

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 2.462                    TRN:                           DWT: 5.000                 DV:

Eslora: 121,40              Manga: 21,02               Puntal: 12,50               Calado: 5,33

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 450

Carga granel: m³          Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 821 m³                        Consumo diario: 24,5

Dos motores diésel MaK 8M25C; 4T; 8 cilindros (255 x 400); 750 rpm; Caterpillar Motoren GmbH & Co. KG, Alemania.

3.589 bHP.                   Hélices: 2 cpp              Velocidad: 15,50 nudos.

1982.  07 de Junio. Puesta engradas.

1983.  30 de Abril. Botado para Vallana Shipping, Monrovia. Bautizado BALDER VIK. (Liberia)

1983.  15 de Noviembre. Alistado.

1986.  Enero. Vendido al Gobierno de Rumania. Rebautizado BAZIAS 7. (Rumania)

1989.  Enero. Vendido a Stena AB. Rebautizado STENNA TOPPER. ()

1993.  Enero. Vendido a. Rebautizado SALAR. (Suecia)

1993.  Febrero. Rebautizado STENNA TOPPER. (Suecia)

1993.  Abril. Vendido a Norfolk Line Irish Sea Shipping, Nassau. Rebautizado RIVER LUNE. (Bahamas)

1994.  Reclasificado: GT: 7.765; TRN: 2.330; DWT: 4.565

2005.  14 de Diciembre. Vendido. Rebautizado HANSALAND. (Bahamas)

2016.  01 de Enero. Vendido a Naviera G. & T. S.A. (Sotranim SPA), Coihaique. Rebautizado COYHAIQUE (2). (Chile)

2019.  04 de Julio. Vara en las Islas Huichas.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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