Buque tanque gasero.

Astillero: Chantiers Navals de la Ciotat.

Lugar de construcción: La Ciotat, Francia.

Casco nº: 260               Sociedad clasificadora:

Matrícula: 2.885            Señal distintiva: CBCS                                     IMO: 6927509

Tripulantes: 12 / 13       Pasajeros:              

TRG: 16.134                 TRN: 8.252                   DWT: 17.533                D:

Eslora: 171,00              Manga: 24,44                Puntal:  15,52                Calado: 9,00

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: 1.648 m³                     Consumo diario: 49

Un motor diésel FIAT A900.6L; 2T; 6 cilindros (900 x 1.600); SA FIAT SGM, Torino, Italia.

Calderas:

13.800 HP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 18,0 nudos.

1969. 03 de Mayo. Puesta en gradas.

1969. 25 de Agosto. Botado para I/S Gas Master, Oslo. Bautizado GAS MASTER. (Noruega)

1969. 22 de Noviembre. Alistado.

1973. Agosto. Vendido a P/R Fernwood (Fearnley & Eger), Oslo. Rebautizado FERNWOOD. (Noruega)

1979. Vendido a Gas Carriers Ltd. (P. & O. Bulk Shipping), Londres. Rebautizado MUNDOGAS PACIFIC. (Liberia)

1981. Vendido a Mundogas Bermuda S. A. (O. Lorentzen), Monrovia. - MUNDOGAS PACIFIC. (Liberia)

1982. Transferido a Mundogas Pacific Ltd. (O. Lorentzen), Monrovia. - MUNDOGAS PACIFIC. (Liberia)

1990. Operado por Enron Abross Ship Management Co. Ltd., Monrovia. Rebautizado CLYDE RIVER. (Liberia)

1996. Operado por Olympo S. A. (Southern Shipmanagement), Valparaíso. Rebautizado CRONOS. (Liberia)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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