Imagen: clydeships.co.uk
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Carguero. Astillero: Clyde Shipbuilding & Engineering Co. Ltd. Lugar de construcción: Port Glasgow, Escocia. Casco nº: 346 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: 1.230 Señal distintiva: CBDB IMO: Tripulantes: 30 Pasajeros: GT: 2.221 TRN: DWT: 3.513 DV: 1.450 Eslora: 83,90 (pp) Manga: 12,50 Puntal: 5,76 Calado: 6,43 Bodegas: 4 E. P: 4 TEUs: 0 Carga granel: 156.575 p³ Carga general: p³ Carga frigorífica: 0 p³ Tanques: 0 Carga líquida: 0 p³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: 351 (carbón) Consumo diario: 22 Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (20; 32; 54 x 36”); Clyde S. B. & E. Co. Ltd., Port Glasgow, Escocia. Calderas: 2; 180 lbs. 1.240 iHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 12,00 nudos. 1924. 27 de Noviembre. Botado para E. W. Jones & Son, Newport. Bautizado CLYTHA. (U. K.) 1925. Enero. Alistado. 1929. Vendido a la Compañía Minera e Industrial de Chile, Valparaíso. Rebautizado DON BENJAMIN SQUELLA. (Chile) 1934. Vendido a la Compañía Carbonífera e Industrial de Lota, Valparaíso. - DON BENJAMIN SQUELLA. (Chile) 1955. Vendido a la Compañía Naviera Arauco S.A., Valparaíso. - DON BENJAMIN SQUELLA. (Chile) 1964. Vendido a la Compañía Naviera Miramar Ltda., Valparaíso. Rebautizado RECREO. (Chile) 1965. 02 de Enero. En viaje de Iquique a Campana, vara en la entrada del Canal Smith, Estrecho de Magallanes. 1965. 03 de Enero. Reflotado con la asistencia del OSORNO (Chile). Queda fondeado en Bahía Sholl, Estrecho de Magallanes. 1965. 06 de Enero. Naufragó, a consecuencia de las vías de agua, en Bahía Sholl, Chile.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |