Carguero lacustre / pasaje.

Astillero:

Lugar de construcción: Bremen, Alemania.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros: 250

TRG:                            TRN:                            DWT:                           D:

Eslora:                         Manga:                        Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor.

KW.                 Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

19. Botado. Bautizado. (Alemania)

1907. Alistado.

1914. Operado por la Marina de Guerra de Alemania.

1939. Vendido a La Transandina, Panguipulli. Rebautizado ENCO. (Chile)

1950. Vendido a Arturo Kenrhy, Panguipulli. Convertido en buque de pasajeros. – ENCO. (Chile)

19. Vendido a la familia Bravo. – ENCO. (Chile)

1950. Vendido a Arturo Kenrhy, Panguipulli. Convertido en buque de pasajeros. – ENCO. (Chile)

19. Vendido a Cranmer Kenrick – ENCO. (Chile)

1973. Vendido a Arsenio Méndez, Panguipulli. – ENCO. (Chile)

c. 1980. Vendido a José Fernández Salazar. – ENCO. (Chile)

1986. Radiado. Varado en la playa de Choshuenco.

2013. 05 de Abril. Declarado por la justicia “Abandono y de beneficencia pública a favor del Fisco de Chile.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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