
Imagen:

Imagen:

Imagen: ellisisland.org
|
Carga / pasaje. Astillero: Alexander Stephen & Sons. Lugar de construcción: Linthouse, Escocia. Casco nº: 322 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: 10 (1ª); 320 (2ª) TRG: 2.758 TRN: DWT: D: Eslora: 97,50 Manga: 11,90 Puntal: 6,97 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: m³. Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión 3 cilindros (23; 37; 59 x 42”); A. Stephen & Sons, Linthouse, Escocia. Calderas: 256 nHP. Hélices: 1 Velocidad: 10, 0 nudos. 1889. 26 de Noviembre. Botado para la Deutsche Australische D. G., Hamburgo. Bautizado CHEMNITZ. (Alemania) 1889. Diciembre. Alistado. 1893. Charteado a la Hamburg Amerika Linie. 1906. Vendido a Lihn & Co., Antofagasta. Rebautizado ENRIQUE LIHN. (Chile) 1911. Desguazado en Henrik Ido Ambacht, Holanda.
|
|
Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

