Imagen: Fritz Olinga / shipspotting.com
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Transporte de peces vivos. Astillero: Scheepswerf “Waterhuizen” J. Pattje & Zonen. Lugar de construcción: Waterhuizen, Holanda. Casco nº: 282 Sociedad clasificadora: GL / BV Matrícula: Señal distintiva: CA-2289 IMO: 6720755 Tripulantes: TRG: 640 TRN: 277 DWT: 765 D: Eslora: 54,97 Manga: 9,33 Puntal: 5,41 Calado: 3,40 Bodegas: 1 E. P: TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 Capacidad granel: 1.471 m³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: 35 m³. Consumo diario: 2 Un motor diésel B & W 406-26V; 6 cilindros (260 x 400); Burmeister & Wain Alpha Diesel. 660 HP. Hélices: 1 cpp Velocidad: 9,0 nudos. 1967. 16 de Junio. Botado como carguero para Partreederi Buur II (Christen Verner), Randers. Bautizado BALDER BUUR. (Dinamarca) 1967. 29 de Septiembre. Alistado. 1974. Vendido a P/R Jörn Möller, Randers. Rebautizado JENS RAND. (Dinamarca) 1981. P/R Jens Rand, HORSENS. - JENS RAND. (Dinamarca) 1986. Vendido a P/R Kurt Asbjorn Mikkelsen, Aalborg. Rebautizado LIMFJORD. (Dinamarca) 1990. Vendido a Kurt Nielsen, Fur. Rebautizado BETTE-LYN. (Dinamarca) 2000. Septiembre. Vendido a Rederiet Lyn ApS, Charlottenlund. Rebautizado LYN. (Dinamarca) 2000. Mismo dueño. Rebautizado BETTE-LYN. (Dinamarca) 2003. Octubre. Mismo dueño. Rebautizado FAXBORG. (Dinamarca) 2008. Vendido a Transmarko S. A., Puerto Montt. Reformado a transporte de peces vivos. - FAXBORG. (Chile) 2010. 01 de Noviembre. Vendido. Rebautizado VIRGINIA. (Chile) 2017. Junio. Reclasificado: GT: 614; DWT: 765
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |