Pasaje / Carguero.

Astillero: Caird & Co. Ltd.

Lugar de construcción: Greenock, U. K.

Casco nº: 294              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula: 1.150           Señal distintiva: CBFR                                     IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 3.848                    TRN: 1.708                  DWT:                           DV:     

Eslora: 109,52              Manga: 13,16               Puntal: 9,31                 Calado: 5,89

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Capacidad combustible:                                   Consumo diario:

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (19 ¾; 32; 52 x 36”); Caird & Co., Ltd., Greenock, Escocia.

Calderas:

1.500 CVi.                    Hélices: 2 (f)                Velocidad: 12,50 nudos.

1899. 29 de Abril. Botado para la Pacific Steam Navigation Co., Liverpool. Bautizado GUATEMALA (U. K.).

1899. Junio. Alistado.

1923. Vendido a la Sociedad Marítima y Comercial R. W. James & Cía., Valparaíso. Rebautizado FRESIA. (Chile)

1939. CSAV, Compañía Sud Americana de Vapores, Valparaíso. – FRESIA. (Chile)

1940. Transferido a la Sociedad Anónima Marítima y Comercial de Chile, Valparaíso. – FRESIA. (Chile)

1941. Noviembre. Vendido a Rafael Torres y Cía., – FRESIA. (Chile)

1943. Transferido a la Sociedad Anónima Marítima de Chile (James & Cía.), Valparaíso. - FRESIA. (Chile).

1947. Octubre. Inactivo en Valparaíso.

1949. 21 de Junio. Naufraga en Valparaíso mientras esperaba ser desguazado. 

Carlos J. Mey († 2016) / Víctor Olavarría / Miguel A. Galdeano

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