HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen:

 

Carguero. Casco de hierro.

Astillero: John Reid & Co.

Lugar de construcción: Glen Yard, Port Glasgow, Escocia.

Casco nº: 6                  Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                                           IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:             

GT: 561                       TRN: 348                     DWT:                           D:

Eslora: 53,90               Manga: 8,20                 Puntal: 3,60                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                      Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (23; 43 x 33”); Kincaid, Donald & Co., Greenock, Escocia.

85 nHP.                       Hélices: 1 (f)                Velocidad: 8,00 nudos.

18. Puesta en gradas.

1881. 10 de Febrero. Botado para F. Walters, Londres. Bautizado IMPERIAL. (U.K.)

1881. 07 de Marzo. Alistado.

1881. Entregado por F. walters a la Compañía de Armadores, Valparaíso. – IMPERIAL. (Chile)

1883. Transferido a la Asociación de Armadores de Valdivia, Valparaíso. – IMPERIAL. (Chile)

1883. Naufraga.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información