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Carguero. Casco de hierro. Astillero: John Reid & Co. Lugar de construcción: Glen Yard, Port Glasgow, Escocia. Casco nº: 6 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: GT: 561 TRN: 348 DWT: D: Eslora: 53,90 Manga: 8,20 Puntal: 3,60 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: m³ Carga general: m³ Carga frigorífica: m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Tanques: Capacidad de tanques: p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (23; 43 x 33”); Kincaid, Donald & Co., Greenock, Escocia. 85 nHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 8,00 nudos. 18. Puesta en gradas. 1881. 10 de Febrero. Botado para F. Walters, Londres. Bautizado IMPERIAL. (U.K.) 1881. 07 de Marzo. Alistado. 1881. Entregado por F. walters a la Compañía de Armadores, Valparaíso. – IMPERIAL. (Chile) 1883. Transferido a la Asociación de Armadores de Valdivia, Valparaíso. – IMPERIAL. (Chile) 1883. Naufraga.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

