Carguero.

Astillero: Orens Mekaniske Verksted.

Lugar de construcción: Trondheim, Noruega.

Casco nº: 65                Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                    Señal distintiva: CA3968                                  IMO: 7608710

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

GT: 299                       TRN:                           DWT: 834                    DV:

Eslora: 60,00               Manga: 10,62               Puntal:                         Calado: 3,82

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³          Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Normo LDMB-6; 4T; 6 cilindros (250 x 300); 750 rpm; Wärtsilä Propulsion AS, Rubbestadneset, Finlandia

828 KW.                       Hélices: 1                    Velocidad: 12,00 nudos.

1976. Abril. Puesta en grads.

1977. 07 de Febrero. Botado para Johan Peder Strom, Trondheim. Bautizado TINTO. (Noruega)

1977. 28 de Abril. Alistado.

1980. Alargado a 74,76 metros; GT: 1.202; TRN: 477; DWT: 1.171.

1983. 26 de Octubre. Vendido a Knut Saetre, Trondheim. Rebautizado FRAKTO. (Noruega)

1989. Vendido a P/R m.s. “Tinto”(Nordgrens Rederi A.B.). Örnskøldsvik. – Rebautizado TINTO. (Suecia)

2006. 25 de Abril. Averías por colisión con el MARINA-S en Kalmarsund. Reparado.

2007. Octubre. Vendido a Vargöns Shipping A.B. (Fornaes ApS). - TINTO. (Suecia)

2012. Enero. Vendido a Naviera y Transportes Marítimos Sur Austral Ltda. (Transportes Kochifas S. A.), Lomé. Rebautizado ISLA CAGUACHE. (Togo)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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