Carguero.

Astillero: Fredrikshavn Vaerft & Tordok A/S.

Lugar de construcción: Frederikshavn, Dinamarca.

Casco nº: 305              Sociedad clasificadora: DNV / RMSR

Matrícula: 3.191           Señal distintiva: CBNA                                     IMO: 7103148

Tripulantes: 3 / 5          Pasajeros: 0

GT: 399                       TRN: 260                     DWT: 1.060                 D:

Eslora: 64,60               Manga: 11,00               Puntal: 6,20                 Calado: 3,62

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: 2.593 m³.   Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Un motor diesel MAK 6M331AK; 4T; 6 cilindros (240 x 330); 750 rpm; Krupp Mak Maschinenbau GmbH, Kiel, Alemania.

1.005 bHP.                   Hélices: 1                    Velocidad: 10,50 nudos.

1970. Diciembre. Puesta en gradas.

1971. 21 de Enero. Botado para P/R Rudkobing III (G. Drohse P/R), Rudkobing. Bautizado NELLY KLINT. (Dinamarca)

1972. 23 de Febrero. Alistado.

1972. 27 de Septiembre. Mismo dueño. Rebautizado MOR-AVEIRO. (Dinamarca)

1977. Vendido a a P/R i Svendborg (Niels C. Hojlund Hansen P/R). Rebautizado LONE STEVNS. (Dinamarca)

1990. Vendido a P/R Markab. Rebautizado MARKAB. (Dinamarca)

1990. GT: 1.083

2002. Marzo. Vendido a JP Sea-Trans Aps, Grindsted. Rebautizado IWONA. (Dinamarca)

2007. Septiembre. Vendido a Transmarko S. A., Puerto Montt. – IWONA. (Chile)

2008. Leasing Patagonia S. A.  Rebautizado ANNA MARTIN. (Chile)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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