Buque tanque.

Astillero: William Doxford & Sons.

Lugar de construcción: Pallion Yard, Sunderland, U. K.

Casco nº: 840               Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva: CBLL                                      IMO: 5342544

Tripulantes: 40 

TRG: 12.668                 TRN: 7.186                   DWT: 19.831                DV: 6.938

Eslora: 170,50              Manga: 22,00               Puntal:  12,10                Calado: 9,47

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: 26.366 m³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Un motor diésel Doxford 600LB6; 6 cilindros (650 x 2.320); William Doxford & Sons, Sunderland, U. K.

8.000 bHP                    Hélices: 1                     Velocidad: 14,5 nudos.

1960. 09 de Agosto. Botado para la Prince Line Ltd., Londres. Bautizado STUART PRINCE. (U. K.)

1960. Noviembre. Alistado.

1970. Transferido a Pacific Maritime Services Ltd. (Furness, Withy& Co. Ltd.); Rebautizado STOLT PRINCE.

1971. Convertido en buque tanque de productos químicos. Operado por Stolt-Nielsenrederi A/S.

1973. Vendido a Moniwel Corp. (Stolt-NielsenRederi A/S, Haugesund, Noruega), Monrovia. – STOLT STUART. (Liberia)

1976. Vendido a la Sociedadd Naviera Ultragas Ltda., Valparaíso. Rebautizado LLAIMA (1). (Chile)

1982. Vendido a Transmares Naviera Internacional S. A., Panamá. – LLAIMA. (Panamá)

1982. Septiembre. Vendido para desguace a Eckhardt & Co. Gmbh., Hamburgo.

1982. 16 de Agosto. Desguazado por Scrap Emporium en Chittagong, Bangladesh.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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