Pasaje / Carguero.

Astillero: John Reid & Co.

Lugar de construcción: Whiteinch, U. K.

Casco nº: 278              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 2.556                    TRN: 1.488                  DWT:                           DV:     

Eslora: 106,68              Manga: 12,83               Puntal: 6,40                 Calado: 5,91

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                   Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (28; 45; 47 x 54”); Scott & Co., Escocia.

Calderas:

576 nHP.                      Hélices: 1 (f)                Velocidad: 14,50 nudos.

1894.17 de Octubre. Botado para la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. Bautizado LOA (II). (Chile)

1895. 08 de Agosto. Alistado.

1906. 23 de Mayo. Averías por incendio al Norte de Coquimbo; Reparado.

1911. 02 de Mayo. En viaje de Valparaíso a Lota, encalló en Punta Tumbes por error de navegación. Declarado pérdida constructiva total y sus restos fueron vendidos en $ 16.500.

Carlos J. Mey († 2016) / Víctor Olavarría / Miguel A. Galdeano

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