Carguero. Aparejo de goleta.

Astillero: McIlwaine & Mac Coll.

Lugar de construcción: Belfast, Irlanda.

Casco nº: 28                Sociedad clasificadora:

Matrícula: 913              Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 1.608                  TRN: 1.024                  DWT:                           D:

Eslora: 85,30               Manga: 10,70               Puntal: 4,96                  Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                   Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (21 ½; 35; 57 ½ x 36”)

Calderas:

260 iHP.                       Hélices: 1                    Velocidad: 12,0 nudos.

1888. Botado para Smith & Service, Belfast. Bautizado TITANIC. (U. K.)

1888. Mayo. Alistado.

19. Caw, Prentice, Clapperton & Co., Belfast. - TITANIC. (U. K.)

1901. Vendido a la Sociedad Explotadora de Lota y Coronel. Rebautizado LUIS ALBERTO. (Chile)

1915. Mismo dueño. Rebautizado DON ALBERTO. (Chile)

1928. Utilizado como pontón en Valparaíso.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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