Carguero. Casco de hierro.

Astillero: Gourlay Brothers & Co.

Lugar de construcción: Marine Parade, Dundee, Escocia.

Casco nº: 45                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                                           IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:             

GT: 535                       TRN:                           DWT: 0                         D:

Eslora: 56,40               Manga: 8,50                 Puntal: 4,15                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                      Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (); Gourlay Brothers & Co., Dundee, Escocia.

95 nHP.                       Hélices: 1 (f)                Velocidad: nudos.

18. Puesta en gradas.

1870. 30 de Mayo. Botado para Balfour, Williamson & Co., Liverpool. Bautizado JOSE A. MORENO. (U.K.)

1870. 21 de Julio. Alistado.

1873. Vendido a la Compañía Esplotadora de Lota y Coronel (*), Valparaíso. Rebautizado LUIS COUSIÑO (1). (Chile).

1888. 19 de Noviembre. Naufraga en el Banco Rapel, cerca de Lota, Chile.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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