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Imagen: Capitán Lawrence Dally / 7seasvessels.com

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Imagen:

 

Pasaje; Roll on / Roll off.

Astillero: Ishikawajima Ship & Chemical Plant.

Lugar de construcción: Tokio, Japón.

Casco nº: 491              Sociedad clasificadora: LR / ABS

Matrícula: 3.011           Señal distintiva: CBEN                                     IMO: 7627962

Tripulantes: 40             Pasajeros: 12 / 350             

GT: 9.955                    TRN: 2.985                  DWT: 3.522                 D:       

Eslora: 122,94              Manga: 21,00               Puntal: 10,20                Calado: 4,80

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 25 reefer                       Vehículos: 28

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                   Consumo diario:

Original: Dos motores diésel Stork Werkspoor 12SW280; 4T; 12 cilindros (280 x 300); Stork-Wärtsilä Diesel BV, Hollanda.

Final: Dos motores diésel M.A.K. 9M20; 4T; cilindros (200 x 300); 1.000 rpm; Caterpillar Motoren GmbH & Co. KG., Kiel, Alemania. (2.325 bHP c/u)

Calderas:

3.600 / 5.880 KW.         Hélices: 2                    Velocidad: 16,50 nudos.

1977. 15 de Abril. Puesta en gradas.

1977. 30 de Noviembre. Botado para K/S Admiral Shipping Services Ltd. A/S, Oslo. Bautizado ADMIRAL ATLANTIC. (Noruega)

1978. 15 de Marzo. Alistado.

1984. Vendido a Dag Engstrom Rederi AB, Lysekil. Rebautizado ROMIRA. (Suecia)

1986. Vendido a Norfolk Scheepsvaart Maatschappij B. V. Rebautizado DUKE OF FLANDERS. (Holanda)

1990. Enero. Vendido a la Maersk Line. Rebautizado MAERSK FLANDERS. (Holanda)

1998. Cambio de motor principal.

1999. Mismo dueño. Rebautizado MAERSK FRIESLAND. (Holanda)

2000. 08 de Mayo. Vendido a Oceangás International Inc., Panamá (NISA Navegación)

2000. 10 de Mayo. Rebautizado FRIESLAND. (Panamá)

2001. 10 de Marzo. Vendido a Navimag S. A. Rebautizado MAGALLANES (6). (Chile)

2007. 10 de Septiembre. Transferido a NISA Navegación S. A. Operado por Navimag. Rebautizado EVANGELISTAS (2). (Chile)

2007. Cambio de motores principales.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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