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Imagen: Víctor Olavarría

 

Pasaje / Carguero.

Astillero: Robert Napier & Sons.

Lugar de construcción: Govan, U. K.

Casco nº: 436              Sociedad clasificadora: LR

Matrícula: 872              Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 713                       TRN: 443                     DWT:                           DV:     

Eslora: 51,87               Manga: 9,78                 Puntal: 4,27                 Calado: 3,27

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                   Consumo diario:

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (11; 17; 28 x 21”); Robert Napier & Sons, Glasgow, Escocia.

Calderas:

72 nHP.                       Hélices: 2 (f)                Velocidad: 12,00 nudos.

1893. 23 de Noviembre. Botado para la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. Bautizado MALLECO (I). (Chile)

1894. 31 de Marzo. Alistado.

1912. 02 de Enero. Vendido a  Eduardo Germain, Valparaíso. Rebautizado OLGA. (Chile)

1916. 11 de Agosto. Averías leves al ser abordado por el MAULLIN (Chile) frente a Punta Caraumilla.

1916. Transferido a Germain & Serra, Valparaíso. – OLGA. (Chile)

1920. Transferido a Eduardo Germain, Valparaíso. Rebautizado OLGA. (Chile)

1922. 16 de Agosto. Naufraga durante un temporal en Valparaíso.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Víctor Olavarría / Miguel A. Galdeano

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