Imagen: Víctor Olavarría
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Pasaje / Carguero. Astillero: Robert Napier & Sons. Lugar de construcción: Govan, U. K. Casco nº: 436 Sociedad clasificadora: LR Matrícula: 872 Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: GT: 713 TRN: 443 DWT: DV: Eslora: 51,87 Manga: 9,78 Puntal: 4,27 Calado: 3,27 Bodegas: E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: Consumo diario: Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (11; 17; 28 x 21”); Robert Napier & Sons, Glasgow, Escocia. Calderas: 72 nHP. Hélices: 2 (f) Velocidad: 12,00 nudos. 1893. 23 de Noviembre. Botado para la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. Bautizado MALLECO (I). (Chile) 1894. 31 de Marzo. Alistado. 1912. 02 de Enero. Vendido a Eduardo Germain, Valparaíso. Rebautizado OLGA. (Chile) 1916. 11 de Agosto. Averías leves al ser abordado por el MAULLIN (Chile) frente a Punta Caraumilla. 1916. Transferido a Germain & Serra, Valparaíso. – OLGA. (Chile) 1920. Transferido a Eduardo Germain, Valparaíso. Rebautizado OLGA. (Chile) 1922. 16 de Agosto. Naufraga durante un temporal en Valparaíso.
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Carlos J. Mey († 2016) / Víctor Olavarría / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

