Imagen: Víctor Olavarría
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Pasaje / Carga. Astillero: Laird Brothers. Lugar de construcción: Birkenhead. U. K. Casco nº: 510 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: 859 Señal distintiva: CBMP IMO: Tripulantes: Pasajeros: GT: 2.652 TRN: 1.552 DWT: DV: Eslora: 100,95 Manga: 12,40 Puntal: 5,88 Calado: 5,40 Bodegas: E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (45; 80 x 54”); Laird Brothers, Birkenhead, U. K. KW. Hélices: 1 (f) Velocidad: 14,50 nudos. 1882. 28 de Noviembre. Botado para la Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. Bautizado MAPOCHO (I). (Chile) 1883. Alistado. 1898. 15 de Junio. Incendio en viaje de Cerro Azul a El Callao. Reparado. 1901. 24 de Agosto. Vara frente a Punta Curaumilla. Reflotado. 1930. 25 de Mayo. Vara en Punta Negra, entre El Callao y Salaverry, Perú. Reflotado. 1940. Vendido a la S. A. Marítima de Chile, Valparaíso. - MAPOCHO. (Chile) 1945. 20 de Marzo. Incendio y Explosión frente a Caleta Brava, 25 millas al Norte de Iquique.
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Carlos J. Mey († 2016) / Víctor Olavarría / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

