HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Víctor Olavarría

 

Pasaje / Carga.

Astillero: Laird Brothers.

Lugar de construcción: Birkenhead. U. K.

Casco nº: 510              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula: 859              Señal distintiva: CBMP                                    IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 2.652                    TRN: 1.552                  DWT:                           DV:     

Eslora: 100,95              Manga: 12,40               Puntal: 5,88                  Calado: 5,40

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                   Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (45; 80 x 54”); Laird Brothers, Birkenhead, U. K.

KW.                             Hélices: 1 (f)                Velocidad: 14,50 nudos.

1882. 28 de Noviembre. Botado para la Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. Bautizado MAPOCHO (I). (Chile)

1883. Alistado.

1898. 15 de Junio. Incendio en viaje de Cerro Azul a El Callao. Reparado.

1901. 24 de Agosto. Vara frente a Punta Curaumilla. Reflotado.

1930. 25 de Mayo. Vara en Punta Negra, entre El Callao y Salaverry, Perú. Reflotado.

1940. Vendido a la S. A. Marítima de Chile, Valparaíso. -  MAPOCHO. (Chile)

1945. 20 de Marzo. Incendio y Explosión frente a Caleta Brava, 25 millas al Norte de Iquique.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Víctor Olavarría / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información