Porta contenedores; Tipo Hanjin 1.600.

Astillero: Hanjin Heavy Industries & Construction Co. Ltd.

Lugar de construcción: Ulsán, Corea.

Casco nº: 641              Sociedad clasificadora: LR

Matrícula:                    Señal distintiva: CBMP                                    IMO: 9197351

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

GT: 16.986                   TRN: 7.538                  DWT: 21.184                DV:     

Eslora: 168,00              Manga: 27,20               Puntal: 9,20                 Calado: 8,80

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 1.587 (200 reefer)

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 2 x 40; 1 x 10.

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                   Consumo diario:

Un motor diésel M.A.N. / B & W 7S60MC; 7 cilindros (600 x 2.292); Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Corea del Sur.

15.800 KW.                  Hélices: 1 (f)                Velocidad: 19,00 nudos.

1999. 13 de Mayo. Puesta en gradas.

1999. 28 de Julio. Botado para Kumasi (U.K.) Ltd., Douglas. Bautizado KRIBI. (Isla de Man)

1999. 12 de Octubre. Alistado.

2000. Miosmo dueño. Operado por Far Eastern Shipping Co., Douglas. Rebautizado FESCO ENDEAVOUR. (Isla de Man)

2001. Octubre. Mismo dueño. Operado por Australian National Line Ltd., Dougla. Rebautizado ANL OKAPI. (Isla de Man)

2002. Julio. Mismo dueño. Rebautizado KRIBI. ()

2002. Octubre. CSAV, Compañía Sud Americana de Vapores, Valparaíso. Rebautizado MAPOCHO (II). (Chile)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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