
Imagen:

Imagen: kronvaarders.nl
|
Carguero. Casco de hierro. Astillero: Bremer Vulkan Schiffbau und Maschinenfabrik A. G. Lugar de construcción: Vegesack, Alemania. Casco nº: 660 Sociedad clasificadora: Matrícula: 1.233 Señal distintiva: CBMR IMO: Tripulantes: Pasajeros: GT: 1.487 TRN: 873 DWT: 2.275 D: Eslora: 72,80 Manga: 10,40 Puntal: 7,22 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: 105.000 p³. Capacidad general: 101.000 p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (16 ¼; 26 ¾; 44 1/8; 29 ½”); Bremer Vulkan AG; Vegesack, Alemania. Calderas: 720 iHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 9,00 nudos. 1920. Botado para Scheepvaart & Transport Maatschappij “Atlantica” (Halcyon – Lijn), Róterdam. Bautizado AGNETAPARK. (Holanda) 1920. Junio. Alistado. 1926. Vendido a Koninklijke Nederlandsche Stoomboot-Maatschappij, Ámsterdam. Rebautizado NOTOS. (Holanda) 1929. Agosto. Vendido a Torres & Ward Ltda., Valparaíso Rebautizado MARGARA. (Chile) 1935. Empresa cambia a S. A. Comercial Torres & Ward, Valparaíso. - MARGARA. (Chile) 1939. Empresa cambia a S. A. Comercial Rafael Torres y Cía. S. A., Valparaíso. - MARGARA. (Chile) 1941. 14 de Octubre. Vendido a Irish Shipping Ltd., Dublín. – MARGARA. (Irlanda) 1942. Marzo. Mismo dueño. Rebautizado IRISH FIR. (U. K.) 1948. 23 de Marzo. Vendido a Dublin & Silloth S. S. Co. (Palgrave Murphy Ltd.), Dublin. Rebautizado DELGANY. (Irlanda) 1949. Mismo dueño, Dublin. Rebautizado DELGANY. (Irlanda) 1953. Palgrave Murphy Ltd., Dublin. Rebautizado CITY OF AMSTERDAM. (U.K.) 1959. 02 de Junio. Desguazado por Hammond Lane Metal Co. Ltd., Dublín, Irlanda.
|
|
Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

