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Carguero. Astillero: Richard Williamson & Son. Lugar de construcción: Harrington & Workington, U.K. Casco nº: 188 Sociedad clasificadora: Matrícula: 772 Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: GT: 679 TRN: 252 DWT: DV: Eslora: 55,50 Manga: 8,50 Puntal: 3,72 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: m³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³ Tanques: Carga líquida: p³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (); Ross & Duncan, U.K. nHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: nudos. 1906. 09 de Mayo. Botado para R. Williamson & Son, Workington. Bautizado VOREDA. (U.K.) 1906. Junio. Alistado. 1906. Octubre. Vendido a la Sociedad Nacional de Buques y Maderas, Valparaíso. Rebautizado MAULLIN (1). (Chile) 1915. Vendido a la Compañía Carbonífera y Fundición Schwager. - MAULLIN (1). (Chile) 1915. GT: 679 1916. 11 de Agosto. Averías al abordar al OLGA (Chile) frente a Punta Caraumilla. 1917. 22 de Abril. Naufraga en los Arrecifes de Rapel, Chile. Dos víctimas.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

