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Remolcador. Casco de hierro. Astillero: Schiffswerft und Maschinenfabrik (Vormals Jansen & Schmilinski) A.G. Lugar de construcción: Hamburgo, Alemania. Casco nº: 81 Sociedad clasificadora: Matrícula: 1.271 Señal distintiva: IMO: Tripulantes: GT: 116 TRN: 88 DWT: D: Eslora: 27,73 Manga: 6,18 Puntal: 3,43 Calado: 3,00 Capacidad combustible: m³. Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (19 ¼; 34 x 24”); Jansen & Schmilinski, Hamburgo, Alemania. Bollard pull: 369 iHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 10,00 nudos. 1874. 04 de Marzo. Botado para Bugsir Dampfschiffahrts Gesellschat, Hamburgo. Bautizado ENAK. (Alemania) 1874. Agosto. Alistado. 1886. 08 de Noviembre. Naufraga al ser abordado por la barca HAZE; Reflotado; Reparado. 1898. 11 de Enero. Vendido a A.G. Vereneigte Bugsir und Frachtschiffsahrts Gesellschaft, Hamburgo. – ENAK. (Alemania) 1908. 13 de Julio. Vendido a G. C. Ipland, Bahía Blanca. – ENAK. (Argentina) 19. Reclasificado: GT: 161 1910. Vendido a P. Mendiso, Bahía Blanca. – ENAK. (Argentina) 1919. Vendido a D. Escobar y Cía., Bahía Blanca. Rebautizado MERCEDES. (Argentina) 1920. Vendido a la Compañía Carbonífera y de Fundición Schwager, Valparaíso. - MERCEDES. (Chile) 1927. Vendido a J. Alonso y Cía., Puerto Montt. - MERCEDES. (Chile) 1927. Transformado en carguero de cabotaje regional. 1936. Vendido a la Compañía Naviera y Comercial de Chiloé, Puerto Montt. - MERCEDES. (Chile) 19. Vendido a la Compañía Guaytecas Ltda. - MERCEDES. (Chile) 1941. 04 de Agosto. Naufraga en la Isla Francisco.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |