Carguero.

Astillero: Ostsee Werft.

Lugar de construcción: Frauendorf, Alemania.

Casco nº: 8                  Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 612                       TRN:                           DWT: 850                    D: 864

Eslora: 55,32               Manga: 8,76                 Puntal: 3,35                 Calado: 3,40

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³          Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (); Ostsee Werft, Stettin.

380 iHP.                       Hélices: 1 (f)                Velocidad: 9,50 nudos.

19.  Botado para Emil R. Retzlaff, Stettin. Bautizado BRAGI. (Alemania)

1925.  Septiembre. Alistado.

1926.  Vendido a Otto A. Müller, Hamburgo. Rebautizado BOSTONLINCS. (Alemania)

1928.  Vendido al Gobierno de Chile para transportar municiones para el acorazado ALMIRANTE LATORRE y ser desguazado posteriormente. Rebautizado MICALVI. (Chile)

1929.  Transferido a la Armada de Chile como transporte. – MICALVI. (Chile)

1961.  31 de Mayo. Baja del servicio activo.

1961.  24 de Agosto. Puerto Williams. Utilizado como pontón.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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