Buque de pasajeros.

Astillero: Robb Caledon Shipbuilders Ltd.

Lugar de construcción: Leith, Escocia.

Casco nº: 393              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula: 1.524           Señal distintiva: CBNV                                     IMO: 5247988

Tripulantes: 65             Pasajeros: 25 (1ª); 75 (2ª); 150 (3ª)

GT: 2.847                    TRN: 1.337                  DWT: 1.815                 DV: 2.030        

Eslora: 90,83               Manga: 13,05               Puntal: 8,41                 Calado: 4,88

Bodegas: 3                  E. P: 3                         TEUs: 0

Carga granel: 82.662 p³                       Carga general: 74.396 p³          Carga frigorífica: 2.157 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 421 m³            Consumo diario: 12

Original: Dos motores diésel Kincaid – Polar; 2T; 5 cilindros (); J. C. Kincaid, Greenock, Escocia.

Final: Dos motores diésel M.A.N.; 4T; 9 cilindros (); Maschinenfabriek Augsburg-Nürnberg, Augsburgo, Alemania.

4.000 / 4.065 bHP.        Hélices: 2 (f)                Velocidad: 14,00 nudos.

1950. 29 de Agosto. Botado para la British India S. N. Co. Ltd., Londres. Bautizado MTWARA. (U. K.)

1951. 14 de Febrero. Alistado.

1952. Vendido a la Compañía de Navegación Denis Freres, Saigón. Rebautizado VILLE DE HAIPHONG. (Francia)

1957. Vendido a Empremar, Empresa Marítima del Estado, Valparaíso. Rebautizado NAVARINO (1). (Chile)

1964. Cambio de motores principales.

1978. Transferido a la Armada de Chile, Utilizado como buque hospital. – NAVARINO (1). (Chile)

1981. 31 de Marzo. Hundido en Bahía Inútil como blanco en un ejercicio de tiro.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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