Car carrier.

Astillero: Nuovo Cantieri Apuania S. P. A.

Lugar de construcción: Marina di Carrara, Italia.

Casco nº: 1.134            Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva: CBPW                                    IMO: 8511691

Tripulantes:                  Pasajeros: 54            

GT: 39.294                   TRN: 13.751                DWT: 18.845                D:

Eslora: 181,20              Manga: 30,40               Puntal: 9,40                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 930                   Vehículos: 4.000

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: 3.092 m³.                    Consumo diario:

Un motor diesel 8RTA58; 8 cilindros (580 x 1.700); Grandi Motori Trieste; Trieste, Italia.

Calderas:

12.890 KW.                  Hélices: 1 cpp              Velocidad: 18,50 nudos.

1987. 02 de Mayo. Botado para Grimaldi Cía. De Nav. SpA, Palermo. Bautizado REPUBBLICA DI PISA. (Italia)

1987. 01 de Noviembre. Alistado.

2003. Vendido. Rebautizado PACIFIC WINNER.

2003. 06 de Noviembre. Compañía Sud Americana de Vapores S.A. Operado por Southern Shipmanagement, Valparaíso. - PACIFIC WINNER. (Chile)

2009. 25 de Noviembre. Vendido Saida Shipping Co. Ltd. (Beirut, Líbano), La Valeta. Rebautizado SEA ATEF. (Malta)

2010. 19 de Marzo. Desguazado en Chittagong, Bangladesh.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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