Pasaje / Carguero. Casco de hierro.

Astillero: Randolph, Elder & Co.

Lugar de construcción: Govan, U. K.

Casco nº: 24                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros: 125            

TRG: 1.344                   TRN: 997                      DWT:                           DV:     

Eslora: 82,60                Manga: 10,00                Puntal:  6,15                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible:                                  Consumo diario:

Dos máquinas alternativas a vapor tipo Compound; 2 cilindros.

Calderas:

400 iHP.                       Ruedas de paletas laterales                  Velocidad: 12,0 nudos.

1864. 28 de Septiembre. Botado para la Pacific Steam Navigation Co., Liverpool. Bautizado PAYTA. (U. K.)

1864. Alistado.

1878. Mismo dueño. – PAYTA. (Chile)

1879. Participa en la Guerra del Salitre.

1880. 25 de Octubre. Vendido a la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. - PAYTA. (Chile)

1881. 15 de Noviembre. Vara y naufraga en Deep Gully Bay, cerca de Caldera, Chile.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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