Carguero frigorífico.

Astillero: S. A. Juliana Gijonesa.

Lugar de construcción: Gijón, España.

Casco nº: 194              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva: CBPI                                      IMO: 7024469

Tripulantes: 22             Pasajeros: 0

GT: 1.754                    TRN: 1.200                  DWT: 1.995                 DV: 1.290

Eslora: 88,80               Manga: 12,60               Puntal: 6,80                  Calado: 5,23

Bodegas: 3                  E. P: 3                         TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 2.313 m³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: 284                             Consumo diario: 9

Un motor diésel M.A.N., Astilleros Bazán, España.

Calderas:

2.645 bHP.                   Hélices: 1 (F)               Velocidad: 14,00 nudos.

1970. Botado para EMPREMAR, Empresa Marítima del Estado, Valparaíso. Bautizado PINGÜINO. (Chile)

1970. Octubre. Alistado.

1975. Transferido a Transocean Seaways Corp. – PINGÜINO. ()

1984. Vendido a Bridington Vessels Inc. Rebautizado IL SANTO. ()

1989. Vendido a Frabelle Fishing Corp. Rebautizado ANTHURIUM. ()

1989. Mismo dueño. Rebautizado FREESIA 88. (Filipinas)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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