Gasero LPG.

Astillero: Svendborg Skibsvaerft & Maskinbyggeri A/S.

Lugar de construcción: Svendborg, Dinamarca.

Casco nº: 81                Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                     Señal distintiva: CB2905                                   IMO: 5327477

Tripulantes: 6 / 3           Pasajeros: 0             

TRG: 391                      TRN:                             DWT: 455                     DV:     

Eslora: 59,90                Manga: 8,70                 Puntal:                         Calado:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 1                                                      Capacidad de tanques: 18.095 p³.

Capacidad combustible: 83                              Consumo diario: 2,5

Original: Un motor diésel Alpha Diesel A/S, Frederikshavn, Dinamarca.

Final: Un motor diésel Alpha 408-24VO; 2T; 4 cilindros (240 x 400); Alpha Diesel A/S, Frederikshavn, Dinamarca.

Calderas:

680 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 9,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1957. 13 de Agosto. Botado para Dansk Flaskegas I/S (Tholstrup & Co., Roskilde), Middelfart. Bautizado SIGNE THOLSTRUP. (Dinamarca)

1957. Noviembre. Alistado.

1957. Trans-Kosan I/S, Middelfart. -  SIGNE THOLSTRUP. (Dinamarca)

1964. Dansk Flaskegas I/S - Kosangas A/S, Copenhague. -  SIGNE THOLSTRUP. (Dinamarca)

1966. Cambio de motor principal.

1971. Trans-Kosan I/S, Middelfart. -  SIGNE THOLSTRUP. (Dinamarca)

1981. 10 de Diciembre. Vendido a la Sociedad Naviera Ultragás Ltda. (Chile), Panamá. Rebautizado POLARGAS (2). (Panamá)

1982. Mismo dueño, Valparaíso. Rebautizado POLARGAS II. (Chile)

1994. Rebautizado DIANA II. (Chile)

Carlos J. Mey / Víctor Olavarría / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]