Carguero Ro Ro.

Astillero: Astilleros de Mallorca S. A.

Lugar de construcción: Palma de Mallorca, España.

Casco nº: 192               Sociedad clasificadora: BV

Matrícula:                     Señal distintiva: CB 7611                                  IMO: 7129386

Tripulantes: 15              Pasajeros: 12             

TRG: 3.316                   TRN:                            DWT: 2.076                  D:

Eslora: 81,21                Manga: 13,80                Puntal:  8,92                 Calado: 4,20

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Capacidad combustible: 167,5 m³.                    Consumo diario:

Un motor diésel B & W 10-35VBF-62; 4T; 10 cilindros (350 x 620); A/S Burmeister & Wain Maskin og Skibsbygeri, Copenhague, Dinamarca.

Calderas:

2.059 KW.                    Hélices: 1                     Velocidad: 17,5 nudos.

1970. Puesta en gradas.

1971. 09 de Noviembre. Botado para Naviera Mallorquina, Palma de Mallorca. Bautizado CALA LLONGA. (España)

1972. Julio. Alistado.

1981. Alargado a 100,90 metros, en Talleres Nuevo Vulcano, Barcelona. Se le agrega camarotes para 12 pasajeros.

1995. 15 de Mayo. Vendido a Transmediterránea, Palma de Mallorca. Bautizado CALA LLONGA. (España)

1999. Vendido a All Water Shipping. Rebautizado STARTRACK. (San Vicente & Granadinas)

2000. Mismo dueño. Rebautizado POLA LLONGA. (Belize)

2000. Mismo dueño. Operado por Mandria Shipping. Rebautizado EPSILON KYRIAKOS. (Georgia)

2002. Vendido a Agros International. Rebautizado KYRIAKOS. (Georgia)

2003. Vendido a la Empresa Naviera Porvenir S. A. (Pescachile), Valparaíso. Rebautizado PORVENIR I. (Chile)

2005. 24 de Enero. Averías por varadura en el Canal Sarmiento. Reflotado. Reparado.

2005. 03 de Agosto. Naufraga, por corrimiento de la carga,  frente a Punta Galera, al Sur de Corral, Chile. 3 Víctimas.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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